按照公司制度的基本要求，又到了写岗位月度工作总结的时候了。进行工作总结就是对自身工作的分析与评价。那么，你知道岗位月工作总结要怎么写呢？你也许需要"收费站月度总结"这样的内容，建议你收藏并分享给其他需要的朋友！
收费站月度总结【篇1】
20__年，是六宜路建成通车开局之年，是___收费站筹备组建之年。___收费站收费四班认真贯彻和落实河池高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度，在___收费站领导的支持和管理之下，收费四班全体成员认真履行岗位职责，严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难，使得班组各项工作稳步推进。下面，我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。
一、20__年度主要工作
深化班组文明服务工作。___收费站地处河池高速公路运营有限公司(以下简称“河池公司”)机关大院附近，是河池公司重点打造的窗口形象站。
目前，___收费站仍是六宜路通往河池市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作，微笑迎接过往的司乘人员，热情为司乘答疑解难，为___收费站树立了良好的服务形象。
2.强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏，应免不征”的工作思路，严厉整治收费现场的逃费车辆，遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅，对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行，杜绝了通行费大量流失的情况发生。
3.提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识，闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情，呈现出以老带新的好风气，大大提升了班组整体业务水平
。4.提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求，上下班途中队列整齐，上下班前能整理好着装、戴好上岗证，手上不带有与工作无关的物品。
5.增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助，能共同维护好收费现场的治安、卫生状况，且做到不背后议论他人是非，不说不利于团结的话语，不做不利于团结的举动。
二、存在的问题和不足
1.班组部分成员当月换班太过频繁，有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数，并且换班时未能及时写好换班条或告知班长，影响了班组的管理和班组建设进度。
2.班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班，遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道，交接班时速度缓慢。
3.班组部分成员收费业务知识仍不扎实，现场遇到特殊情况时未能及时有效处理，只能依靠监控员或者收费班长解决。
4.班组部分成员当班时间经常出入收费亭，在岗期间工作不踏实。
5.班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。三、20__年度工作计划
20__年，收费四班将继续认真贯彻落实___站领导的各项决定，在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度，力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组，做到“东站一流、公司知名”。
收费站月度总结【篇2】
在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由小编精心推荐
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收费站月工作总结 篇6
今年春节长假期间，xx新区收费站出入口车流量达到21287辆次，其中入口总车流量11202辆次，出口总车流量10085辆次，共免费放行小型客车9842辆，共免收通行费约295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）为车流量最高峰，23日当天车流量达到4522辆次，xx新区站相继投入疏导保畅人员215人次，累计疏通完成2次高峰车流。
为保障道路安全畅通，司乘人员快速通行，xx新区收费站制定了五项措施。一是组织全体人员认真学习了各级有关重大节假日免收小型客车通行费政策文件精神和收费业务知识，做到了政策熟悉，业务熟练，作业速度快。二是加强站口车辆疏导工作，保证现有车道全部开启，2月18日—2月24日收费班人员一律停止休假，不准请事假；
确保白班、中班10人上岗，不足人员由小编为您献上[推荐]加油站工作员工作总结1500字通用，为方便后续阅读，请你收藏本文。
加油站工作员工作总结 篇1
20xx年7月30号电脑加油站正式开张营业。在公司领导的亲切关怀和大力支持下，以加强内部管理努力营造五型班组，在我公司举行的曾先创优活动，努力学习各项专业知识，弥补自己在加油站经营管理经验上的不足。团结广大员工努力工作，是我电脑加油站，站容、站貌、服务，以及员工的素质有了大的提高和改善，现我将一年的工作汇报如下。
一、经营情况
电脑加油站是低销站，关停2年后于20xx年7曰30日又重新开业，开业后日销量平均为3吨，此时稍有起色，但是109国道由小编特地整理的“安全月工作总结”，为方便后续阅读，请你收藏本文。
安全月工作总结 篇1
xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求，加强驾驶员的安全意识教育。
一、狠抓了安全教育，确保安全行驶。认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：
1. 每周召开一次安全例会，认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育，先后请修理厂技师和交警队宣传科警官，对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育，保证了全年行车无事故，安全行车里程达xxxxxx公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲劳开车，超速行驶，违章超车等，安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。
2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成出车任务。
3.坚持冬季车辆安全大检查，全部车辆均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
4.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。
５.根据交通法规，公司安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
二、日常狠抓驾驶员管理，提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。
4.随着车队各项管理制度化，全年未发生各类交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
总之，一年来，经全体驾驶人员的努力，保证车辆及人员安全，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处，经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次，主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育，加强对道路交通安全法的学习，争取使车辆违章次数有较大幅度的降低，确保安全行车，为公司的安全工作作出应有的贡献。
孩子们的健康，快乐的成长是我们每位教师的职责在教给他们科学文化知识的同时，安全教育也是其中不可缺少的一部分。我担任的是一年级六班的班主任，本班共有四十一人。一学年结束了，我对本班的安全工作做如下总结：
我对本班的安全高度重视，经常挤出时间给学生灌输有关安全方面的知识，不厌其烦地对他们进行安全教育。由于学生太小，我不但对他们进行安全知识教育，而且在课余时间我也注意去观察他们的动静，只要发现了某个学生有不安全的行为，就及时进行教育。
一、教育学生严格遵守学校的作息时间，上学、放学不准在学校和路途中逗留、玩耍，不允许不经家长允许跟同学去了，让家长随时了解其子女的去向。
二、在校内外，不允许学生做危险的游戏。如；互相追打、攀爬楼梯、走廊里奔跑等危险动作。
三、教育学生不买三无食品，不吃腐烂变质的食物，不喝不卫生的水和饮料，不吃陌生人给的东西。
四、教育小学生不践踏学校的草坪，不损坏学校的桌椅和花草树木。
五、教育学生不爬围墙，不爬树，不爬学校的体育器材，不玩火、不玩电、不玩爆竹。
六、教育学生不带危险的物品到学校（如：木棒、小刀、匕首、气的枪等利器进入校园。）
不在井沿、变压台旁、高压电线下等危险的地方玩耍。不在上 学和放学路上玩耍、逗留。
七、无论是集体活动还是体育课，都必须在教师的带领下进行，不得随意离开集体自己活动或不听指挥，遇到他人生病、遇险等，能及时报告老师。并且指导学生学会使用各种求救电话。
八、夏季、只有在家长的带领、陪同下方可到游泳池游泳。千万不能私自到水沟、水塘、鱼塘、游泳池里戏水、游泳。
总之，一个学年的安全工作圆满结束了，在同学们和我们两位老师的努力下，全班四十一人无一例安全事故发生。但是，安全工作是班级工作中的重中之重，需要我们做到天天讲、时时讲，警钟长鸣才能杜绝一切不安全的事故发生。
安全月工作总结 篇2
“在200*年*月份开展的“安全竞赛月”活动中，采油一分厂始终坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针，以“安全发展”为主导，狠抓安全工作不放松，从加强对职工的安全教育和完善安全制度着手，不断强化安全治理，深化安全生产规章制度的执行监督力度，着力提高干部职工的安全意识和操作技能,努力为生产工作的平稳运行营造良好安全环境，全力推进原油生产和各项工作的安全、顺畅发展,取得了显著成效。现就安全月一分厂工作作总结如下：
一、领导重视 组织健全
分厂领导非常重视此次“安全竞赛月”活动，五月底就召开了中层以上安全专题会议，组织成立了一分厂安全工作领导小组，统一思想、明确责任。会议确定了以厂长为分厂安全稳定工作的第一责任人，统筹并负责全面安全工作；主管领导为分厂安全稳定工作的主要责任人，天天负责检查、询问、巡视、及时处理发生和潜在的一些不安全的问题和因素；各单位一把手为各单位安全工作的直接责任人，负责各单位每一天安全工作,将发现的安全问题及时上报等，切实做到“统筹兼顾、权责分明”，全面落实安全责任。会议还制定了具体的活动实施办法，从厂内的生产安全、财产安全；厂外的作业安全、职工的人身安全；各单位治理工作的稳定，以及厂各种安全竞赛活动的开展等各个方面都进行了具体的安排部署，这些细致的预备为安全月活动的顺利开展奠定了良好的思想基矗
二、广泛宣传 营造良好氛围
“安全竞赛月”活动开展以来，一分厂充分利用广播、黑板报、宣传栏和标语口号等形式，广泛地进行了安全生产的宣传动员。由分厂组织、各单位具体实施，对广大干部职工非凡是一线职工进行了多期安全知识培训，组织开展了分厂各岗位安全生产竞赛和技术比武，主办了以“关注安全、关爱生命”为主题的黑板报，在厂内以及采区张贴了安全、环保宣传画、书写安全标语。为各单位作业车辆精心制作了安全标语，贴着红色标语的车辆就是一个个流动的宣传牌，将一句句诚挚而新奇的安全忠告传达给每一名职工，收到了非常好的效果。通过各种形式、多种途径的宣传，在全厂范围内营造出了一种热烈的安全氛围，为活动的顺利开展创造了良好的环境。
三、狠抓治理 强化监督
在具体生产工作中，我们本着“安全重于泰山”的宗旨，不断强化安全治理，狠抓制度落实，大力加强执行监督力度。坚持从一线抓起，在每个操作岗位上定人定责，一级抓一级，严格执行采油厂相关制度。一方面领导干部经常深入一线检查执行情况，强化安全监督，对玩忽职守、不重视安全工作的从重处罚，对不按照操作规程作业、违反安全制度的及时进行处理和纠正，果断杜绝安全事故的发生。另一方面分厂着力健全和完善了安全制度、安全评定标准以及安全考核、处罚办法等并细化到每项具体工作中，使广大干部职工熟悉安全规程,做到安全作业有章可循，监督处罚有法可依，极大地提高了安全工作的科学性和监督的透明度。
四、以防为主 确保安全
本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，分厂按照采油厂要求具体拟定了《安全应急预案》、《安全生产事故应急救援预案》等，并组织各单位干部职工演练事故发生时的应急疏散及紧急救援方案，锻炼各单位各工种之间的协调配合能力，也使职工的安全意识和分厂处置安全生产事故的应急能力得到极大地提高。分厂还通过定期召开的安全生产例会，及时研究分析生产中出现的安全问题，集思广益，采用最科学的办法消除安全隐患，消灭事故苗头，制定整改措施，落实安全生产责任，确保了分厂的安全文明生产。
通过精心的组织和全厂职工的共同努力，一分厂安全竞赛月活动取得了较好的成绩。党和国家的安全生产方针政策深入人心，广大干部职工的安全意识和操作水平得到普遍加强，厂内安全生产的工作环境进一步优化，安全制度的执行性和监督性都有了长足的进步，安全治理再上一个台阶。这些良好的经验都需要我们长期地加以坚持，并广泛地予以发扬，大力推动我们企业的安全文化建设，全面促进我们的工作，实现和谐发展。安全月期间一分厂共发生安全事故2起，虽然严格控制在规定范围以内 ，但也暴露出我们的工作还存在一些问题，主要体现在：安全制度执行不力以及监管薄弱等方面。再者，在采油厂组织的全厂技术比武中，一分厂成绩不佳，说明我们职工的技能水平还有待进一步加强。以上这些都需要我们在今后的工作中认真总结，汲取教训，不断加强这方面的工作。
安全月工作总结 篇3
为深入贯彻落实油田安委办［20xx］34号文件和采三20xx151号文件精神，加强施工现场班组建设，提高广大职工安全素质，抓好井控安全，结合大队生产实际和正在开展的“强、识、查、保”主题活动，十月份大队开展了多种安全活动，为上产活动保驾护航。现将十月份的安全工作总结如下：
一、深入开展“强责任识风险查隐患保安全”活动。
根据采三发[20xx]151号文件《关于开展强责任识风险查隐患保安全活动的通知》第二阶段的要求，我大队于10月29日组织安全管理较好的两个队、较差的三个队以及各队的队长和指导员，进行了一次讨论活动。讨论会上主管安全的副大队长郑清生先带领大家学习了有关文件，然后针对大队年终安全管理思路抛砖引玉进行了讲解，要求各基层队代表不要拘束，踊跃发言，各抒己见，并围绕“如何创新HSE管理方法，进一步完善HSE管理机制，全面提升我大队HSE管理水平？和针对不同的岗位，如何创造性的开展HSE培训，提高员工HSE学习的积极性和主动性，确保培训效果和质量”进行讨论，从思想、作风、制度、管理、技能、设施、劳动保护等方面全方位摆问题、查根源，对各种“低标准、老毛病、坏作风”现象进行深入剖析，各基层代表在经过“找差距、谈想法、提建议”的涌跃发言后，结合大队20xx年安全管理考核办法，各自提出了本队的安全工作思路。20xx年大队主要通过抓安全管理责任的落实，抓岗位安全责任制的落实为载体，以规范现场安全巡回检查为主线，充分利用好月度安全奖，逐步夯实安全生产管理基础。另外，还要继续抓好全员安全培训和施工现场隐患排查治理工作，逐步提升员工安全素质和基层队管理水平。
二、组织开展月度暨节日期间安全综合性检查。
大队领导张华、郑清生于9月29日下午组织召开了，由安全组全体成员和各组室组长及基层队队长参加的节前安全工作专门会议。会上大队领导根据厂有关要求，结合节日期间的重点施工井和关键工序，对全大队节日期间的安全生产平稳运行提出了具体要求，并下发了《井下作业大队开展十月份暨“十一”期间安全综合性检查的通知》，安全组制定了详细的节日期间安全生产运行计划，使广大干部充分认识到节日期间安全生产的重要性。大队领导还要求对节日期间进出院内的所有车辆，要求必须登记、审查并每天要将检查情况在大队生产会上进行通报，发现问题责任直接落实到人头。
自10月1日开始安全组人员连续3天，对全部18个施工现场进行了一次认真的拉网式安全生产自查活动，积极查找生产过程中存在的各种事故隐患和不安全因素，对于查出的问题现场能整改的均当场整改，不能当场整改的就制定相应的防护措施，由受检单位的领导承包人负责监督落实整改情况，有力保障了我大队节日期间的各项安全生产任务顺利进行，为迎接集团公司井控专项检查做好准备。
三、继续狠抓施工现场直接作业环节的监督管理。
大队安全组克服种种困难，不顾劳累连续作战，做到“三个坚持”即：
坚持每天24小时有专人负责开工验收及特殊工序验收；坚持严把验收关，做到生产再忙标准也不降低；坚持“谁主管谁负责”、“谁签字谁负责”、“谁监督谁负责”的原则，出现问题责任落实到人。十月份累计全大队共施工油水井119口，开工验收119口井，累计共查出问题32个均当场整改，圆满完成了验收工作。
其次，做到重点井、重点工序监护到位。十月份安全组共重点监护射孔井29井次（其中电缆射孔20井次、油管输送射孔11井次）。其中有4口井自下午一直射孔到晚上10点。每次射孔前安全组监护人员都严把井口采油树和封井器的试压关并对防喷器、放喷管线、油管悬挂器、提升短节、油管旋塞阀进行一次检查，对施工人员进行一次井控演练，达到要求后才能进行射孔施工。另外，加强施工现场的日常安全检查监督工作。十月份累计进行日常安全三不检查33井次，发现问题22个，处罚违章行为3井次；安全组坚持每周对18个作业队至少进行两次由技术组、质量组、设备组、生产组联合进行的井控安全综合性检查，累计开展周一和周五综合性检查7次，查出问题52个，处罚违章行为12起；组织夜间三不检查3次，查出问题42个；处罚违章行为11起；组织开展井控专项检查1次，查出问题19个，处罚违章行为5起；通报处理违章行为1起；教育广大干部职工抓好安全生产工作，杜绝违章行为，督促各小队抓好本队各项安全管理工作。
四、下步工作重点。
（一）继续加强对交接班和巡回检查情况的监督力度，进一步强化岗位责任制的落实。
（二）加强井控安全工作，继续做好电缆射孔、压裂、钻顶塞等重点井施工验收及全过程现场监督管理工作，提高现场人员的井控应急能力，确保各项井控措施落实到位。
（三）严把开工验收关，做到设计不到位不予开工、井控措施不到位不予开工、验收不合格不予开工，抓好日常三不检查工作。
（四）继续深入推行“211”安全工作法。
（五）根据季节特点不定期开展各种检查活动。
（六）迎接好集团公司井控专项检查。
安全月工作总结 篇4
晋兴公司团委按照全面贯彻落实两级集团和公司党政工团1号文件精神，牢固树立“从零起步、向零进军”的安全理念，强化青年职工“安全第一、预防为主”的思想，推动公司安全生产形势和安全文化建设的持续稳定发展，公司团委就今年“安全生产月”活动总结如下：
一、活动主题
安全生产、青年先行
二、活动效果
通过广泛深入开展安全宣传教育系列活动，动员广大团员青年积极参与和关注安全生产。强化“红线”意识，增强青工的安全意识、责任意识，提升安全素养，做到自身无违章、身边无隐患，真正发挥青工在企业安全生产中的主力军和排头兵作用，为公司安全生产健康稳定发展勇立新功。
三、活动内容
(一)青年安全承诺签名活动
斜沟煤矿团委结合安全生产宣传咨询日活动，开展了安全承诺签名活动、倡议活动，以实际行动在学习安全知识和贯彻安全精神中作表率，进一步激发广大青工实现企业安全发展稳中向好的信心和决心。在活动现场，采取多种形式，积极营造了浓厚的安全文化氛围。
(二)组织开展安全教育学习活动
组织召开了晋兴公司二季度团支部书记例会，集中学习公司及上级部门下发的有关安全文件及规章制度。安排部署将公司重要安全文件和安全重大部署以及安全制度措施真正贯彻落实到基层青工，真正让基层每一位青年职工学习领会到文件精神，真正执行到现实工作中去，达到指导安全的目的。
(三)整顿青监岗组织
斜沟煤矿团委对青监岗工作条例进一步明确细化，针对日常工作中经常出现、反复发生的管理漏洞，及时完善，填补空白，杜绝责任模糊、空缺、重复、做到了责任明确，落实到位。对青监岗长、青监岗员的选拔按照高标准、严要求、重品行、讲实干，对于不负责任、徒有虚名或有违章行为的青监岗长和青监岗员，及时撤换。
(四)组织开展安全大排查活动
斜沟煤矿、厂青安协会联合各自安监部门，在日常“零点行动”等活动的基础上，开展了安全大排查活动，积极组织青监岗员盯现场，查隐患，集中排查和消除一批制约安全生产的“短板”。抓好间歇性生产中青工的安全管理，坚决执行好本单位根据事故经验教训提炼出的“禁止行为”，从源头堵塞安全管理漏洞。
(五)青监岗培训
斜沟煤矿和选煤厂根据自身的情况开展了青监岗培训工作，从严从细，全面覆盖，学习掌握《安全生产法》等各种有关法律法规、《青监岗员工作学习手册》、公司重要安全文件和安全部署等等，有效促进青监岗员全面掌握安全知识。
(六)安全知识竞赛丰富多彩
公司团委组织开展了以“矿井安全、地面安全、消防安全、交通安全”为竞赛内容的“一战到底”安全知识竞赛，活动人员覆盖公司所有单位，活动进一步夯实“安全第一，预防为主”的安全理念，在矿区营造浓厚的安全氛围。
生活服务公司团支部为提高晋兴生活服务公司广大职工的安全工作意识，由参加晋兴公司安全知识竞赛的选手们组成了一支安全小分队，到各单位队组宣讲安全知识，将安全知识普及到每个员工的心中。
安全月工作总结 篇5
半年来，全站的安全生产工作，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立安全职责重于泰山的意识，认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、职责到人、不留死角”的安全生产工作原则，在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动，进取开展了“全国安全生产月”和“百日安全竞赛”活动，进一步完善安全生产四项体系，建立健全安全岗位职责制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实职责，强化监督检查。现进一步促进我站通行费征收工作的开展，将上半年安全生产工作总结如下：
一、完善体制、明确职责，切实强化安全安全监管
站领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，制定印发了《关于调整充实安委会成员及职责分工的通知》(东路310线站发[20_]2号)文件，明确职责，落实职责，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查职责，为全站安全生产工作的顺利开展供给组织保障;严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标职责状。在去年的基础上对安全生产职责书的考核资料和考核实施细则进行了充实和完善，站主要领导与分管领导，分管领导与各科室中队，各科室中队负责人与所属人员分别签订了安全生产目标职责书，把安全生产工作目标任务层层分解，构成了“横向到边、纵向到底、职责到人、不留死角”的安全工作网络格局;实施全员安全生产风险抵压金制度。依据市局《关于实行全员安全生产风险抵押金制度的实施意见》的文件精神要求，制定印发了本站实施意见(310线站发〔20_〕7号)，全站干部职工按照所承担的安全生产职责分别向站交纳了必须数额的安全生产风险抵押金，为强化安全保障职责，营造和谐通行环境，防止职责性事故的发生，供给了措施保障。
二、进取响应、群策群力，扎实开展安全生产活动
1、安全隐患治理年活动的开展情景
20_年是国务院安委会确定的“隐患治理年”，坚持安全发展的指导原则，狠抓隐患整改，进一步排查我站存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保我站安全生产形势持续稳定，在完成第一战役的基础上，进行了以汛期安全，隐患排查治理和监督检查工作的第二战役。(
(一)认真制定方案。结合开放式收费站工作实际，针对在第二季度易出现问题的隐患重点环节、重点部位，制定了第二战役具体实施方案。
(二)严格落实职责。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，安委会承担了隐患排查治理的义务和职责，各成员结合个人分工情景进取主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。
(三)加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照职责、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求，已经全部整改到位。
2、安全生产百日督查专项行动的开展情景
这次安全生产百日督查专项行动按照分工负责的原则进行，由站安委会牵头，组织安委会成员对办公区、收费区等各重点部位进行督查。对督查中发现的问题，明确职责人，并限期整改落实，督查结束后，对发现的问题和整改落实情景进行分析总结，并提出下一步工作的对策和意见。在督查工作中，排查出了收费区雨棚年久失修漏雨、收费区值班室基础边坡水毁严重、收费区路灯线路老化，安保工作措施制度不够完善等隐患，及时下发了隐患整改通知书，并制定了整改措施，现已基本整改完毕。
3、安全生产月活动的开展情景
在第七个全国“安全生产月”活动中，我站按照上级文件精神的安排部署和要求，围绕“治理隐患、防范事故”的活动主题，充分利用广播、电视、报刊、网络等宣传媒体，开展了形式多样、资料丰富的安全活动。为加强活动的组织领导，专门成立了“安全生产月”活动领导小组，对工作职责进行了明确分工，印发了《省道310线利津收费站“安全生产月”活动方案》，在收费区悬挂标语横幅，张贴安全宣传画，组织安全生产咨询活动，结合春季军事训练活动，组织开展了安全生产法律法规和安全知识学习培训，进取开展了“反三违、十个一”活动，进一步完善生产事故及险情应急救援预案，补充应急救援设备、设施，做到安全生产防患于未然。聘请县消防大队的领导到我站授课，开展了消防演练，极大地提高了干部职工的应急处置本事和自我保护意识。
三、加强宣传，广泛动员，切实增强安全生产意识
(一)进取部署，广泛动员。班子高度重视安全生产工作，把安全工作摆上重要议事日程，切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度，及时传达上级文件精神，了解各科室、中队安全生产情景，查摆问题，将各类事故隐患消灭在萌芽状态。3月31日召开了安全生产工作专题会议，传达贯彻全市公路系统安全工作会议精神，认真学习市局领导的讲话精神，全面总结回顾__年年安全生产工作情景，对的安全生产工作进行了安排部署，并对全市公路系统安全工作会议贯彻落实情景以督查专报形式上报市局。
(二)强化培训，增强意识。为提高全站的安全管理水平和安全意识，我站进取开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作，重点学习了市局下发《关于印发东营市公路管理局暴风雪防范及扫雪防滑工作预案的通知》，并及时制定了《省道310线利津收费站暴风雪防范及扫雪防滑工作预案》，同时组织学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《山东省安全生产条例》、《省厅公路局安全生产评价标准》，并对学习情景进行了答卷测试，提高了全站干部职工的安全意识，有效的防范了安全事故的发生。
(三)加大宣传，强化防范。我站认真学习贯彻市局关于印发《全市公路系统安全生产隐患治理年活动方案》(东路发〔20_〕12号)的文件精神，认真组织，周密安排，加强教育，扩大宣传，确保目标、措施、任务落到实处。在收费区和生活区显著位置悬挂安全生产隐患排查和专项整治的条幅，组织收费人员向过往司乘人员发放安全生产宣传材料，努力提高安全生产意识，增强安全生产防范技能。
四、强化措施，突出重点，扎实做好安全生产工作
(一)认真做好节假日值班工作。按照市局要求对元旦、春节和清明节期间安全生产工作和值班工作进行了安排部署，严格实行节假日封车制度，坚持领导带班制，做到定人、定车、定岗，切实做好节假期间值班工作，加强对收费区和机关夜间巡查力度，做好节假日期间安全保卫工作。
(二)认真做好安全检查工作。利用周一科室、中队长例会期间认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查，加强对机关办公楼、综合楼用电，收费区用电、监控室监控设备、食堂用电用气、职工宿舍、行政车辆、票据储库、办公自动化设备进行安全检查，做到防患于未然。按照利津县气象部门的要求，在雷雨季节来临之前，及时做好收费区、机关大楼避雷设施的检测，确保无职责事故发生。
(三)认真做好饮食安全工作。切实加强食堂、餐厅的卫生管理，努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度，做到无变质、腐烂、不合格的食品入库，确保全站干部职工的饮食安全。
(四)认真做好综治防范工作。机关保卫人员加强对外来人员、车辆的询问记录工作，确保站内无闲杂人员逗留，严禁外来人员不经带班领导同意在本单位职工宿舍内留宿。坚持夜间门厅值班制度，为门厅自动门加装了遥控门锁，加强对机关大院、办公楼、综合楼进行夜间巡查力度，有效的防止盗窃现象的发生。班子成员落实岗位前移，靠前指挥的要求，严格执行收费区领导带班制度，确保收费区突发事件的控制及信息沟通。
(五)认真做好夏季“四防”工作。一是防高温。对收费区和机关空调进行全面检修，确保在使用时运行正常;购买了夏季防暑、防虫用品，及时发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中署;二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛领导小组，制定了防汛预案，购买了雨季防汛物资。对收费区边沟两侧边坡采取加固措施，投资7千余元对外露电源进行专项检查整改，防止雨天停电，影响收费工作的正常运行;三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点，利津县防雷中心对收费区、机关办公楼、综合楼、收费区雨棚、值班室进行了防雷装置全面检测，经过防直击雷检测和防雷击电磁脉冲检测，我站防直击雷装置附合标准要求，防雷中心出具了防雷装置检测(验收)报告;四是防大风。应对夏季有可能出现大风天气，我站对收费区的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
(六)认真做好收费、外勤人员安全保护工作。近期由于多方面原因，闯岗车辆逐渐增加，针对这一情景，我们一是加强对外勤人员的安全教育，提高自我保护意识。要求外勤人员在执勤过程中首先要注意过往车辆情景，要求对逃费车辆不要硬性拦车，以免对行人、车辆和自身造成伤害;二是注意活动挡车器的使用。要求不能近距离使用挡车器，使驾驶员措手不及，发生碰撞甚至车辆追尾等法律后果;三是注意逃费车辆的车况。对农用三轮车、超限超载和车况较差车辆，坚持警惕，对强行逃费车辆要作到及时避让;四是与司乘人员发生争执时，坚持正确心态，冷静处理，不激化矛盾，在确保收费人员人身安全的前提下处理事件。
(五)认真做好行政车辆驾驶员的安全教育工作。一是利用安全会对驾驶员进行交通安全教育，严禁车辆驾驶员班前饮酒，提高安全交通意识，二是周一对车辆的方向、制动、传动、车容车貌进行专项检查，确保运转正常，不带故障出车。三是确保驾驶员有良好的精神状态，在炎热夏季安排好司机的休息，在行车中能够始终坚持清醒头脑，杜绝疲劳驾车现象的发生，确保行车安全。
上半年的安全生产工作已经结束，同时也为今后的安全生产工作打下了良好的基础，在今后的工作中，我们将从讲政治、讲稳定的高度认真履行职责，加大措施，强化管理，把安全生产真正落实到实际工作中去，为圆满完成全年的各项工作而不懈努力。
安全月工作总结 篇6
自进入六月份以来，我部全体员工认真学习公司20xx年“安全生产月”活动精神，全力推进20xx年公司重点工作目标任务，积极开展“设备保障，安全第一”为主题的安全生产月活动。本次活动我部详细制定活动方案，以宣传国家法律、法规，增强全体员工的安全意识为重点，加大设备设施安全检查力度，强化维保、操作安全作业流程，有效的控制了各类安全事故的发生，防患于未然，以人为本，安全生产，取得了显著成效。现将我部20xx年“安全生产月”活动总结如下：
一、加强领导，深化管理，明确职责，狠抓落实。
为确保本次“安全生产月”活动的各项工作有效落实，使活动达到最大实效，部门高度重视。5月26日，部门召开“安全生产月”活动动员大会，会上确立了以xx为组长，xx为副组长，xx、xx、xx、xx、xx为主要组成人员的“安全生产月”活动领导小组，负责宣传、组织、协调“安全生产月”活动的全过程，并制定出活动内容、方案和活动时间表，做到有组织，有领导，有条不紊地组织开展“安全生产月”活动。同时，领导小组制定相应的职责制度，明确责任、层层分解、逐级管理。让部门全体员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性，真正把认识转变为高度警惕融汇到日常工作中去。形成“安全生产无小事，人人关心安全，安全关系人人”的良好氛围。
二、统一思想，强化意识。善于总结，大力宣传。
“安全第一，重在预防”，要搞好安全工作就必须提高安全意识，要提高安全意识就必须提高安全素质，要提高安全素质就必须提高安全生产知识水平。加强安全生产知识以及相关法律法规的学习、宣传和教育，总结安全生产管理经验，加强典型事故警示教育，积极研究讨论，科学的掌握安全事故发生的规律是我部持之以恒的主题工作。各班组根据实际情况，利用朋友圈、宣传栏、标语等形式大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。提高全员的安全生产素质，保证安全生产宣传的针对性和实效性。对特殊岗位、工种、作业人员，进行专项培训管理，提高专业技能，将各类安全隐患扼杀在萌芽状态。
三、结合实际，自查自纠，降本增效，狠抓落实。
为了防微杜渐、强基固本，各班组结合生产实际进一步加强对所辖范围各类设施设备的专项检查，自查自纠，防患未然。在安全保障工作中重点突出“六个防”，即：“防落”防高空坠物；“防脱”防制动器失效；“防断”防钢丝绳断裂；“防火”防作业着火；“防暑”防高温防中暑；“防风”防台风突风。安全月严格要求各班组进行自查、自纠的同时，部门每周组织专员全方位的复查、验收工作。主体要求相关人员进行横到边，纵到底，细致入微的查验，上自车间的刀闸线路，下自水渠地沟，特别大型设备的起升、行走、俯仰、高压供电等机构的安全防护措施进行了系统性检查。每次大检查，随查随纠，立即整改，不得拖延。“安全月”活动期间我部各班组自主完成的典型项目如下：
1、101—106岸桥使用多年，高压滑环箱故障次数逐渐增多，故障原因分以下几点：
1）滑环箱内部进水，高压绝缘子阻值降低，发生损坏；
2）滑环箱进线高压电缆头使用年限较长，电缆头损坏；
3）滑环箱内外温差大产生水汽，各绝缘部件性能降低，发生损坏。
安全月工作总结 篇7
为积极推进标准化建设工作，努力提高企业的规范化、标准化建设水平，加强公司标准化建设工作的同时，着力提高员工素质，为实现矿井安全、有序、高效的“精品矿”目标，认真制定公司标准化建设发展规划。下面就我们6月的工作总结如下：
一、认真学习提高素质
我们加强学习各种公司的标准化建设文件和有关资料，特别是认真学习有关标准化建设文件，明确了标准化建设的目的和意义，掌握标准化工作的任务，努力提高工作人员的素质。
标准化建设主要包括制定标准、贯彻标准以及考核标准三方面工作。标准化建设是一项艰苦细致的工程：一是“用素质标准化培塑优秀员工”，就是通过对员工素质标准的建立、完善和贯彻实施、考核，组织广大员工对照标准找差距，不断提高自身素质，达到标准，进而达到优秀，并向卓越迈进。二是“用工作标准化打造精品矿山”，就是通过各项工作标准的建立、完善和贯彻实施、考核，使各个岗位的各项工作都达到标准，进而实现精品，推进精品矿建设深入发展，创立品牌。
依据公司确定的实现企业管理的科学化、规范化、标准化的工作任务，确定标准化建设的指导思想是：以规范员工的工作行为和提高工作效率、工作业绩，保证所有设施设备完好、有效为目的，以各专业现行标准为基础，全面建立、完善和执行各个岗位的工作职责、工作标准、素质标准以及各项工作的工作标准、工作程序，各类设施设备的管理标准、使用标准。并通过行为养成训练和严格的考核，培养和巩固全体员工的标准化意识和规范化的行为习惯，实现人人有准则，事事有标准的科学管理。标准化建设坚持全员、全过程覆盖的原则，要通过标准化建设，建立涵盖每一天、每一人、每一事、每一物、每一处的5E标准体系，为每一人、每一事、每一物建立起科学规范的标准。
标准化建设是一个科学性、专业性较强的工作，特别是工作的标准和程序具有很强的专业性。因此，标准化建设要坚持“谁主管、谁建设，谁建设、谁考核”的原则，由各主管领导牵头组织对所主管人员对标准进行制定，并负责具体的考核工作。标准在建立和完善标准过程中，必须认真遵循“简明、具体、可行、有效”的原则，以保证标准的科学性和可操作性。
标准是相对固定的，但决不是一成不变的，而是随着时间推移和工作发展不断变化提高的。因此，在标准化建设中要消除一劳永逸的思想意识和做法，要及时发现标准中存在的制约工作提高的问题，并对标准进行定期调整，使标准逐渐提高，以达到推进工作的目的。在制定标准时，要充分考虑与国家现行法律法规、规章制度的一致性，不能脱离这些章程随意编造。
标准化建设要建立对国家和行业相关标准定期学习、培训的制度，使企业相关管理人员、专业技术人员和员工掌握国家和行业的相关标准及其修改变化情况，保证其在企业的严格贯彻、执行20xx年 6月安全月总结工作总结。以国际标准、国家标准、行业标准为指导，结合企业实际，建立、完善适应市场要求的、以产品(技术)标准、管理标准、操作标准为主的工作标准体系。以及保证该体系贯彻执行的培训、考核、监督机制。建立、完善与企业工作标准体系要求相适应的各个岗位人员的素质标准体系，以及保证该体系贯彻执行的培训、考核、监督机制
建立、健全企业工作标准体系和素质标准体系的修订程序和机制。
标准化建设工作的主要任务是：坚持以“用素质标准化培塑优秀员工，用工作标准化打造精品矿山”为主题，组织动员各级党组织，全体员工，积极投身实现企业又好又快发展的实践活动中来，强化标准意识，提高自身素质，提升工作标准，利用大约三到五年时间，实现“培塑优秀员工、打造精品矿山”的两大任务。
标准化建设的总体方法是：以人的标准化建设为核心，以物的标准化建设为基础，以事的标准化建设为纽带，使人、事、物三者的标准既相互区别、相互独立，又相互联系、相互对应。即一个岗位上什么样的人，运用那些资源(包括人、钱、物、权利等)，做哪些事，做到什么程度，都是一一对应的。其中关于人、事、物的标准分开来看是明晰的，联系在一起来看，也是明晰的，不能含糊其辞。
安全月工作总结 篇8
校园安全是我们作好学校各项工作的基础和前提，也是学校教育和首要任务之一，必须长抓不懈，落到实处。四月份，我校在二月份的基础上继续进一步加强了对学校安全工作的各项管理，保障了师生平安。
三月份学校安全工作总结
1、进一步强化全校师生的安全意识，使广大师生充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。加大力度，排查校园安全隐患，安全处、后勤处对校园内的各个功能室，各种教学设施、用电设备进行一次专门检查，不留隐患死角。发现隐患， 发现隐患及时整改。本月我校共整改了电路和消防隐患三处。
2、加强学生活动安全教育。课间安排值班老师巡查护导，纠正学生的不安全、不文明行为，坚决制止学生课间在楼梯和走廊上活动或游戏。班主任和体育老师教育学生在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课外活动前要作好准备活动，运动时要注意不要剧烈地碰撞，以免撞伤或摔伤。
3、教育师生要注意交通安全。我们要求班主任每周都要对学生的上下学情况进行排查，发现有乘坐违规车辆上下学、不满十二周岁的学生骑自行车上学以及骑电动车上下学的情况及时和家长沟通，限定他们立即整改，拒不整改的在第一时间内上报上一级教育行政部门。
4、严禁学生私自到危险水域游泳、游玩。随着天气的转暖，有个别同学要到小溪、小河边去玩耍、嬉戏。学校利用早会、国旗下的讲话、班队会等各种机会不厌其烦的对学生进行教育，严禁学生私自到危险水域游泳、游玩。
5、教育学生对自己的所作所为也要有安全意识。青少年时期容易冲动，容易感情用事，因此，在同学间遇到矛盾时，一定要冷静，要理智，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。希望同学们一定要好好地反省一下自己的行为，自觉遵守校规校纪。
通过这一个月安全教育活动，希望在全校形成一个“人人关心校园安全”的浓厚氛围。让全体师生明白，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，作到警钟长鸣!
四月份安全工作安排：
1、安全工作例会。
2、安全隐患排查。
3、防溺水安全教育。
4、加强学生课间活动安全教育。
5、安全疏散演练。
安全月工作总结 篇9
20xx年 “安定出产月”期间，我公司遵循金安委安排，紧紧环绕“遵章守法，关爱生命”这一主题，联合公司实际，自动展开活动，获得了较好结果。
1、 带领珍视，细致筹谋。
为确保“安定出产月”活动轧实有效地展开，公司及时召开了公司安委会扩大集会，在传达镇安定集会精神的同时，探讨建立了以公司总经理卢其元为组长的“安定出产月”带领小组。公司“一把手”亲身挂帅，为活动的顺利展开奠定了根本。在总经理的直接带领下，细致筹谋，订定了符合公司实际、切当可行的活动筹划，并按筹划安排履行，使全部活动进行得井井有条。
2、 凸起教诲，重在进步。
公司乘“安定出产月”活动的春风，自动有效地展开了各种宣扬教诲活动：
一是吊挂横幅xx条，建立撑牌xx块，置于厂门显眼处，让公司全部员工上下班出入都能看到。
二是在车间内显眼处建立xx条标语，随时提醒职工安定意识。
三是利用班前站队机遇每天给员工进行安定教诲，反复强调“严是爱，松是害，安定出产利三代”的道理，要求每个员工时候绷紧“安定”这根弦，克服讨厌感情，变被动（管）为自发。
四是利用每周六上午的公司例会，对公司中上层干部进行安定宣扬教诲，强化公司办理层的安定意识。做到层层重安定，级级管安定，大家注意安定。“活动月”内始终处于警灯常亮，警钟常鸣，警示牌常挂，公司掀起了一个大搞安定文明出产的新高涨。
3、 办法结壮，行之有效。
宣扬是伎俩，到达安定是目标。为了到达这一目标，公司采纳了一系列行之有效的办法：最终将全公司各部分，将责任分化落实到每个部分，由部分履行承包，公司与部分签订责任承包书，明了目标、要乞降责任。其次是订定出考核方法和评分细则，履行百分考核，m惩兑现。每个月进行考核评比一次，考核组由总经理领先，副总经理及本能机能部分人员参加，考核评分以构造查抄与平常放哨相联合。这条办法一下达，结果十明了显，面貌大为改变，表明是行之有效的。 安定月活动虽已结束，但安定工作始终异国尽头，本日安定了，明天将来诰日要更好，公司将一如既往，常抓不懈。
办公室
20xx年xx月xx日
安全月工作总结 篇10
按照公司《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》工作安排及要求，成套部围绕“防风险、除隐患、遏事故”活动主题，全面开展了活动，现将活动开展情况总结如下：
一、组织各部室、各生产班组、现场服务人员召开班前会，认真传达了《安全办公会会议纪要》会议精神、《关于开展夏季“三防”安全工作的通知》等文件，并在车间制作了专题板报。
二、6月份，成套电气工程部持续开展安全检查、隐患排查活动，要求各科室、各现场生产人员严格按照岗位操作规程进行生产，强调叉车、手持电动工具、铜排加工、钣金加工等设备操作规程学习和使用，排查压力容器、电焊机、叉车等特种设备安全隐患，杜绝违章作业、违反劳动纪律等现象的发生。加大了安全检查的力度和次数。
安全生产工作是成套电气工程部首要任务，将不留余力的开展下去。根据6月安全办公会议会议精神，成套电气工程部将有序安排三季度安全生产任务，在7月及三季度安全工作重点安排如下：一是要抓好交通安全管理；二是要抓好用电管理；三是要抓好现场安全管理。加强现场安全管理工作，杜绝各类违章现象的发生；四是加强安全监管工作。五是坚持安全检查，隐患排查、“三违”行为的整治。
高速收费员工作总结1500字系列
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时光荏苒，光阴似流水。这段工作快结束了，刚结束的阶段性工作中，你一定收获不少，到了静下心来写总结的时候了，写好总结，须勤于思索，善于总结，你有觉得值得参考的工作总结吗？你不妨看看高速收费员工作总结，希望对大家有所帮助。
高速收费员工作总结【篇1】
时光飞逝，转眼间又过去一个月了，回顾这个月的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这个月的工作总结如下：
第一，在思想方面
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面
本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面
本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止x月底，本人共发出通行卡x张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡x张，收取通行费x元，且没有差错。
第四，在工作纪律方面
本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面
在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。
第六，在员工生活方面
在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的`朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。
在这个月里，干的工作实在是太多了，一时间也写不全面，以上都是发自内心的感慨。
高速收费员工作总结【篇2】
时光飞逝，转眼间已过去半年了，回顾上半年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将上半年度的工作总结如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止x月，本人共发出通行卡x张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡xx张，收取通行费xx元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。
第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的`朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。
在过去的上半年里，干的工作实在是太多了，一时间也写不全面，以上都是发自内心的感慨，希望公司领导考验我，我接受考验。
高速收费员工作总结【篇3】
寒风呼啸的冬日里，我有幸和大家一起，迎来了xx高速公路xx段的开通。看着沿途丰收的田野，秀美的山水，感受着xx高速的宏伟工程。
“十年敬业，收获幸福，前日拼搏，无错千万，”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作!客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
首先，作为交通服务行业，作为一个收费企业，作为企业的一名员工，我深感，做好服务，先要有一个正确的人生观和价值观。服务，就应该视服务对象为上帝。这是一种理念!简简单单一句话，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力，一种气力的源泉，有了这种精神，我们做服务工作也会有成就感，而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等，只是社会分工不同罢了。试想，我们有谁不曾往过超市、走走商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务，这个世界将变得多么美好!其次，要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难，我们要学会善待顾客，以一种职业的心胸，坚持微笑服务、文明服务，专心服务，用我们的耐心、热心、爱心，往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感，更是一种人生境界和人格魅力，它能感染对方并带动整个社会的文明之风，从而避免矛盾甚至暴-力的发生。
三尺收费亭，让我完成了由小我到大我的蜕变，找到了自己的价值所在。再次，实现优质服务，也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务，也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力，但没有收费，服务也就成了空中楼阁。作为收费员，假如没有精湛的技艺，如：判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间，再好的服务，也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道，这更是一种优质服务。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和-谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口，大世界”。
那么是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，新的一年也开始了，俗话说，一年之计在于春，就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们xx收费站这个“窗口”更加明亮，让我们的工作百尺竿头更进一步!最后，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
服务和被服务，本就是一个互动的过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈!句句您好热人心，一路东风一路情!正是由于付出、由于奉献，我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光!
高速收费员工作总结【篇4】
一、20年上半年工作总结
20年上半年已经结束，回顾半年来在业主和两级监理单位的正确方针指导下、在项目部的精心组织和管理下及各施工队伍全体员工齐心协力的积极配合下，我阳平高速公路no.2合同段在这半年里取得了一定的成绩，在工程安全、质量及进度方面都做的较好，为下半年的工作及工程的最终竣工验收奠定了良好的基础。
当然，在施工过程中也存在一些不足和欠缺的地方，在两级监理和业主的监督指导下也进行了改正。
(一)工程简介
桂林至梧州高速公路阳朔至平乐段第二合同段。主线长3km，k74+000～k77+000;蒙村互通立交匝道四条，共计5.1km;改路三条，共计1.3km;蒙村互通一号跨线中桥1座;蒙村互通二号跨线大桥1座;涵洞共计33座，包括：钢筋混凝土圆管涵14座，钢筋混凝土盖板涵8座，钢筋混凝土盖板通道9座，钢筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95万m3、路基挖方51.82万m3、粉喷桩82980延米、路基排水浆砌片石14126m3、路基防护浆砌片石628m3、路基防护铺草皮127167m2、路基防护三维植被网14779m2。合同总价5436.07万元，根据业主20年3月份最新批复单价调整后总价为4518.10万元。本工程开工日期：20年03月28日，计划完成日期：20年09月13日。
(二)项目管理
1、质量工作常抓不懈
各分项、分部工程开工前后，组织项目全体人员针对本工程特点做好前期准备工作，熟悉图纸，学习规范标准，制定各项管理措施，编制现场物资计划，做好材料进场准备，同时做出工程的进度计划，并分解到分部分项工程上，以利工期控制。施工过程中，项目部全体人员各司其责，重点把握过程控制，尽量做到在施工过程中发现问题，解决问题，避免了不必要的返工浪费;严格按照计划进行工期控制，工期拖延及时找原因，并采取措施弥补或修正计划，做好现场的变更和签证管理，及时处理各种与经济有关的问题。分部分项完成后，我部管理人员认真检查评定，做到工程质量万无一失，同时及时总结施工管理经验。
2、搞好安全控制，确保施工安全文明
项目施工均严格按国家及省市有关规定执行，工程进展过程中，时时对所有施工人员进行安全教育，学习安全生产法律、法规、制度和安全纪律，讲解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和预案，有效的杜绝了安全事故的发生。同时按照业主、监理的要求和指导下布置施工现场临时设施，做到了现场安排合理，工程施工文明。为创建安全文明标准化工地创造条件。
3、合理安排生产，确保经济指标完成
按照实际情况编制施工计划，合理安排施工工序，克服一些自然的和客观的因素，主观能动地创造施工条件，加快施工进度。受阴雨天气影响，当路基施工困难时，重点进行构造物施工。经过全体员工的积极努力，严格执行各项规章制度，现场管理抓好协调组织，加强计划管理和控制，同时加强控制各项费用开支，不浪费每一分钱，最大限度降低工程成本，实现了从管理上创造效益。
由于天气不做美，阴雨天气较多等因素，施工进度没有达到预定目标。
20年上半年(20.1.1～6.30)我部完成产值1095.26万元，开累完成产值2847.46万元。具体完成产值及实物工程量详见附表《20年上半年产值完成情况统计表》、《20年上半年完成实物工程量统计表》。
4、公共关系的建立
在工程质量、施工安全、施工管理及合理经济利用得到保证的前提下，积极协调施工与建设、监理、当地政府以及其它施工单位的关系。经常与各相关单位进行现场协商，处理了各种现场突发的实际问题，同时进行了一些施工方案的完善工作，尽最大努力协调各方面的关系，使大家的想法能基本上得到统一，维护好各方面的关系和利益。
5、工程社会影响力
整个施工过程中，我部在工程质量和履约信誉方面，一直受到建设单位和有关部门的一致好评，取得了建设单位的充分信任。建设及监理单位领导在不定期检查和评定中，对我部施工的外观质量和效果表示认可。工程质量一直受到有效的控制，并建立了广泛的社会信誉度，赢得了良好的口碑。
(三)对项目管理工作的认识和反思
1、在人员管理上，要积极创造学习条件，提高员工的业务水平，同时要进一步做好组织和规划、团队的建设和项目班子建设等一系列工作，保证所有人员的积极性都得到最有效的发挥，真正使项目部成为“来之能战，战之能胜”的优秀施工管理队伍。
2、在项目管理上，进一步做好安全管理、质量管理、成本管理、进度管理、合同管理、计划管理等工作，在确保工期、质量的前提下，尽可能高效地完成项目目标。
3、继续严格执行业主、监理单位的各文件和指令，按照合同要求进行施工管理，积极配合上级领导单位做好各项工作的落实工作。
4、反思情况：在施工过程中出现的一些不足已经积极进行了返工处理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加强质量体系的完善和质量控制。
二、第二次会战施工情况
(一)二次会战期间施工产值情况
根据华通公司要求，我标段在20年4月1日组织开展了第二阶段施工生产大会战活动。经过精心组织及不断克服一些困难，在极其不利的自然条件下组织施工安排，我标段自20年4月1日至20年7月13日累计完成产值645.65万元，占第二次会战计划总产值1289.44万元的50.07%。具体完成工程数量及产值情况详见附表《第二次施工会战产值完成情况统计表》及《第二次施工会战完成实物工程量统计表》。
(二)计划未完成原因
1、房屋拆迁问题20年6月20日刚刚得到部分解决，目前村民正在拆除砖、石及钢筋等材料，依然影响施工进度。
2、计量批复手续复杂、繁琐，导致批复不及时，施工资金紧张。柴油等材料物价飞涨，且供不应求，导致施工缓慢。
3、受降雨影响极为严重，自20年1月至今路基填方施工进度一直十分缓慢。
4、取土场在no.3合同段范围内，但由于前段时间雨天等不利因素影响，便道无法通行。建设办已协调解决此事，但由于降雨等一些因素的影响，至今为止仍不具备通行条件，严重影响路基施工进度。
5、k75+838.48蒙村互通一号跨线中桥、ck0+780.66蒙村互通二号跨线大桥施工组织有弊端，导致工序衔接不畅，施工进度缓慢。
三、20年第三季度施工计划
(一)20年第三季度施工计划产值及工程量情况
截止20年6月30日，我标段已累计完成产值2847.46万元，剩余产值1670.64万元。经认真研究与分析，我部20年第三季度计划产值1006.34万元。具体计划产值及工程数量情况详见附表《20年第3季度计划产值情况统计表》及《20年第3季度计划实物工程量统计表》。
(二)确保季度计划期间安全、质量及进度的措施
计划高速公路要求施工现场质量监控人员要腿勤、眼勤、手勤，要在施工现场发现问题，解决问题，让安全及质量事故消灭在萌芽状态中;在确保质量和安全的前提下，充分利用良好的天气状况精心组织，加大投入，力争实现或超过计划产值，实现安全、质量及进度同步快速发展。
以上叙述的内容为我标段“20年上半年工作总结”、“二次会战施工情况”、及“20年第三季度施工计划”等情况，请上级领导审查。
高速收费员工作总结【篇5】
我是一名刚加入高速公路收费员队伍不久的年轻女孩，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出很大的业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育！几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，我们要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切！使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的'窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿！
我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。
高速收费员工作总结【篇6】
紧张，充实的20__年即将结束，在这一年的日子里，我和大家一起学习工作。彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平有了较大的提高，当然这与上级领领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！
一年来，在局和站领导的带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续，快速，健康发展做出了我应有的贡献。一年来，在思想上严格要求自己，在工作上勤勤恳恳，任劳任怨，在作风上艰苦朴素，务真求实，较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下：
一、思想工作方面
俗话说“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势，通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。首先在思想上，主动加强对政治理论知识的学习，同时加强对外界时政的了解，通过学习，提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动
上落实。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，针对自己的本职工作进行了学习，注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，进一步加强自己的业务知识。
二、工作情况
本人严格遵守站的规章制度，坚守征费条例。认真做到“应征不漏，应免不征”的工作原则，在工作上不迟到，不早退，有事主动请假，尊敬领导，团结同事，在收费过程中对司乘人员实行微笑服务，主动为司乘人员排忧解难，遵守服务规范，严格按照内容，把收费工作与文明服务紧密结合，在社会上树立良好的收费形象。平时，勤俭节约，任劳任怨，对人真诚，人际关系和谐融洽，从不闹无原则纠纷，处处以一名收费员的要求来规范自己的言行，毫不松懈的培养自己的综合素质和能力。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平比以往提高了不少，但还需进一步提高，在以后的工作中，我将加强理论和业务学习，不断提高业务水平，以后我会更加努力工作，在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。
20__年，我的收费工作取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们的配合，协助的结果。但是在工作中还存在一些问题：在文明收费，礼貌服务，百万元误差上，个人能力还需进一步加强，这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考，去改进和加强，去创新并加以理解。在今后的工作中，我将加倍学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为站多做一点贡献，坚决服从领导指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做得更好，让屯留收费站的明天更加辉煌！
高速收费员工作总结【篇7】
从接到实习通知开始，我就做好了一切心理准备，具我了解高速公路是要求很严格的工作，对每一个细节都有很严格的要求，我是一名二级公路的转岗员工，来到高速公路一切都要从新开始。
10月13日当得知我被分配到武汉西所实习时，我很兴奋但压力也很大，兴奋的是可以向全省高速公路的收费模范学习，压力是我在二级公路收费时散漫惯，突然来到武汉西所会一时适应不了。但来到武汉西所他们的热情，让我忘记了什么是压力，他们对我就是亲人般的关怀。生活上做到无微不至，每一个细节都为我们想到，哪天......
收费员的工作是很枯燥无味的，每天都在重复着同样的工作，做为一个服务性很强的行业，服务人民奉献社会 “身居交通要道，面对大千世界”，收费站是公路交通的主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象，这就要求我们加强__和职业道德教育，增强“窗口”意识，做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中，就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，寓工作于服务之中，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到“应征不漏，应免不征”，热情服务，以自身的良好形象出发，用优质服务来影响社会、感化车主，争创文明行业，切实的把收费站建成社会主义精神文明窗口。 收费工作是简单、机械、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的服务人民，奉献社会?我觉得以下几点非常重要。
一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
二、严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临 金钱诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守中队管理规定第十二条：“不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。”第十五条：“不准滥用职权、损公肥私、谋取私利或接受车主的宴请。”在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。
三、优质的工作态度高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。优质的工作态度高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、细心、热心、诚心、对每一位车主都要做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。 要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作态度及高度的工作热情，还要有一种奉献精神，要通自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我们决定在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让湖北高速收费这个窗口形象更加明亮起来。
“微笑服务”它并不仅仅是一种表情的展示，更重要的是与被服务对象作感情上的一种交流，因为你的微笑就好像在跟司机交流一样，因此，微笑服务上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢乐、共忧伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看，那样的微笑服务跟本就不是发自内心里的服务，不是真诚的服务又怎能换来司机的认同呢!
其实，人与人之间要真诚与理解，你一个真情的问候，一句温馨的话语，必将换来司机朋友深深的满意和满意的笑容，请不要把你的微笑服务当成是一种责任，请把你的微笑当成是人类最好的语言。
为做好收费窗口的微笑服务，首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善，尽管是匆匆过客，而我们的微笑将会使陌生面孔感到融洽和温暖，使人与人之间心情变得愉快和轻松。这样既体现了我们收费员的良好素质。
高速收费员工作总结【篇8】
辉煌的xx年即将过去，将xx年取得的成果和成绩将在xx年发扬下去，发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加辉煌的xx年，而奋斗吧！总结xx年的优点和过失，规划xx年工作思想和动向。
作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。
一、认清当前的形势，思想上高度重视，积极进行准备。当前的任务形势，参加所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒，创造出属于自己的一片天地。
二、思想上高速重视，重视这一次所里组织的评比。人人都应该争先恐后的报名，养成良好的习惯。积极进行准备，把自己的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标而奋斗。
1、练就过硬的收费本领，争当优秀收费员，加强人员的集体荣誉感，要以站为家的思想。
2、尽职尽责尽心扎实干好工作，克服严寒，虽然说这里的环境气候比较冷，但是我们要克服困难，尽本职尽自己的责任，尽到自己的心，扎实干好工作。
3、立足本职岗位，争创一流成绩，立足自己的`岗位，为争创一流成绩而奋斗，确保单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得骄傲的成绩，我们必须严要求，高标准，完成各项任务。
我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。
一、防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化。
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
二、自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录，遵守安全规定，干劲不减的作风，为收费生活增光彩。
1、重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。
2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。
3、安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！
从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点：
1、心放细，手放快，眼放亮。
2、调整好心态，平常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。
4、干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准，只有更好，没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。
8、戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
9、服从命令，听从指挥，坚决完成任务。
以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法，xx年为明天的梦想而努力。
xx年是考验我们的一年，又是收获的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的计划。
1、关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。
2、犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。
3、不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。
4、外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。
外勤的职责：
1、看管站里的设施。
2、维护车道和收费亭的卫生。
3、登记外来员。
4、精神饱满，姿态端正。
5、引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。
以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。
高速收费员工作总结【篇9】
20__年是贯彻落实“__大”和省委六届三次全会精神的一年，霸州收费站以“树正气、讲团结、求发展”为主旋律，以事争一流为目标，做了大量工作，取得了一定成绩：年初获厅级“优秀团支部”和市级“文明单位”称号;2月份顺利通过了厅直级“巾帼文明示范岗”验收;3月份代表交通厅参加省级文艺汇演取得圆满成功;档案管理及网站建设工作成为交通收费系统的排头兵;5月19日，获河北省“诚信单位”称号;创办保津路首家站级刊物;9月27日，代表管理处参加交通厅组织的文艺汇演，获表演第一名。同时涌现出好人好事20余起48人次，获得锦旗6面，表扬信13封。下面将我站今年的具体工作汇报如下：
一、严抓两项工作，做到“两手抓，两手都要硬”。
1、以收费为中心，确保多收费、收好费。
首先，完善了岗位责任制，引进竞争和激励机制，开展劳动竞赛，把收费任务分解到班，落实到人头，以票证室为考评单位，做到每天有对比，每月有分析，从管理要效益;再有，实施“文明用语四步曲”(先微笑、再说您好、执收过程、谢谢，走好)和“礼仪疏导三字经”(立正姿势：身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势：身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势：半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势：齐步走、英姿抖、士气扬)服务举措，以优质的服务增效益。
第三，加大专业技能培训力度。有针对性的制订每月学习计划，编制相应的教材，组织职工利用业余时间学习，进行正确的引导教育;每季度举办青工比武，考核学习成果，提高整体素质，降低工作失误率，从人员素质要效益。
第四，落实ISO质量认证目标，以体系文件为依据，严格要求收费员认真填写各种工作记录，并每月上交主管收费工作的站长，由值班站长对记录进行检查、比对，以便及时发现工作中的缺陷并改正，从而规范了作业行为，减少了收费环节的漏洞。
通过实践证明以上举措切实可行，本年度一至四月份完成通行费征收501万元，同比增长3.0%。四至六月份，由于受非典疫情的影响，致使车流量有所减少，通行费收入受到一定影响。但通过不断挖潜增效，截止到12月28日，通行费征收达1630万元，其中保津通行费征收达1378万元，提前10天完成了保津收费任务。
2、以防非为重点，严防“非典”疫情。考虑到收费工作环境的相对开放性，为了保障职工身体健康，我站从三方面入手，严防“非典”。首先，实行封闭管理，严防职工因上下班途中传染此病;再有，进行科学预防，购置了84消毒液、过氧乙酸原液及防护用品，组织专人每天对宿办区、收费一线进行消毒，为职工和过往司机提供干净安全的工作和通行环境;其三，加强宣传工作，站内卫生小组搜集了有关防治“非典”的相关知识对职工进行详细地讲解，以提高职工对此病的认知能力和自我保护意识。赢得了抗击“非典”战役的全面胜利，确保了收费工作的正常开展。
二、抓管理创特色，擦亮文明窗口。
1、落实质量认证目标，促进运营管理规范化;
我站从贯彻、落实质量体系文件入手，严抓质量认证工作。质量体系文件从某种意义上讲就是保津处的法律，我们在懂法的同时严格依法办事。首先，对职工进行ISO9001的培训，使职工对其认证工作的意义、目的、依据、方针、政策有进一步了解，对全面贯彻ISO质量认证工作奠定了基础。再有，以体系文件为依据，严格要求各部门遵守岗位职责及工作制度，提高了工作效率。严格要求收费员认真填写各种工作记录，并每月上交主管收费工作的站长，由站长对记录进行检查、比对，以便及时发现工作中的缺陷并改正。通过两次内审，发现问题及时整改，提高了运营管理水平。
2、落实档案升级目标，促进内业管理正规化;
我站将档案管理列入年度工作计划并建立了一套完善的档案管理体制，站长亲自负责，办公室主抓，建立了档案室，实现文书、会计和业务档案综合管理，设专职档案员一名，兼职档案员两名，形成了以档案室为中心，各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。从而使我站各类文件材料归档齐全完整，现已通过省一级验收，成为高管局所辖各收费站的排头兵。
3、落实网站更新目标，促进宣传工作特色化;
网络技术的飞速发展，信息化程度的高低已成为企、事业单位乃至国家现代化水平和综合实力的重要标志。霸州站为了尽快掌握、利用好这一先进工具，着重做了三方面工作：架设站内局域网，构筑各部门间相互联系的桥梁，提高了办公效率;开设计算机培训班，对职工进行计算机知识普及教育，为保津路实现自动化收费奠定了基础;同时，学以致用，自建并上传了霸州站网站，包括工作制度、特色工作、收费政策等内容的网页近千页。同时借助互联网的优势广泛征集意见、接受监督，增进了与同行和社会各界的交流，提高了管理水平。霸州站网站的开通，在高管局所辖各收费站中还是首家，展示了保津路科技路、文化路的鲜明特色。三、开展创建工作，展示良好形象。
为提高服务水平，我站将行风建设工作与争创“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”和创建市级文明单位有机结合，同步进行，切实转变职工服务态度，提高服务水平。
1、严抓行风建设，提高服务质量。
行风建设工作是树立行业新风，优化发展环境的一项重要工作，收费站作为窗口单位，反映交通形象。针对于此，霸州收费站在上级的正确领导下，树立“以人为本，以车为本”的服务理念，认真部署，狠抓落实，成立行风建设领导小组，并设行风建设办公室，使行风建设工作有计划、有组织、有监督的实施。我站制定了《霸州收费站行风建设实施方案》，公布了《社会承诺》，并聘请了行风监督员加强社会监督的作用。工作中，我们全面推行“一次性告之制度”、“首问负责制”、“投诉待岗制”、“违规离岗制”、“两错追究制”，用制度来加强长效管理。开展了“进万家、听民声、访民意”活动，走访了当地共建单位12家，征集合理化建议4条，并在网站上设立了行风建设专栏，发布有关工作信息、和行风建设的新政策、新举措、新成果，在做好内部宣传的同时，也加强了与社会各届的交流和沟通，努力营造全社会理解、关心、支持交通工作的良好氛围。通过狠抓行风建设，提高了服务质量，树立了良好的外部形象，得到了社会的广泛认可。
2、开展两创工作，创省级先进集体。
以团支部和女工委为活动基地，开展“五项活动”及“六个一育人计划”，组织“植树”和“义务剪草”等活动，丰富生活、鼓舞士气，带领全体职工努力争创“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”。今年三月份，我站代表交通厅参加了“省直工委庆三八妇女风采展示会”，九月份代表管理处参加了交通厅举办的“爱我交通，我为交通发展做贡献”迎“十一”文艺汇演，均取得了圆满成功。成功的背后凝聚了全体职工无私的奉献，排练期间参加演出的职工放弃了休息时间刻苦训练，站内职工在人员少的情况下加班加点毫无怨言，通过这次汇演活动，我们不仅锻炼了队伍为交通厅赢得了荣誉，而且也证明了霸州收费站是一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。
3、实施站地共建，创市级文明单位。
我们长期以来将站地共建作为一项重点工作来抓，本着“有理、有据、有节”的原则，从认清结合点、找准切入点、稳固落脚点入手，在当地树立了诚信，打响了保津高速霸州收费站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上，霸州站作为通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通枢纽，因其地理位置的特殊性，则成为控制输入性“非典”疫情传播的重点监察地。为此，我站主动配合当地政府及防疫部门在站口设立了“卫生检疫站”，严格要求收费一线职工提高防患的敏感性，严禁车辆及闲杂人员在收费广场逗留，并协助交警作好疏导车辆到指定检疫点消毒的工作。站内搜集了有关防治“非典”的相关知识编辑成册，组织人员到收费一线发放防治“非典”的宣传单，利用收费站接触面广的优势加大宣传，切实协助地方政府从源头上控制“非典”疫情通过交通运输的传播。真诚的付出赢得了当地百姓的信任，连续两年获霸州市文明单位称号。
四、加强文化建设，塑造高素质队伍。
文化建设是一面镜子，可以影射到一个单位的各个层面，我站以提高整体素质为目的，从两方面抓起，大力加强文化建设。首先，抓好政治理论学习，提高政治素质。
再有，抓好交通法律、法规及业务知识的学习，提高业务素质：
1、开辟阅览室为职工提供学习园地，继续深入开展“六个一”读书育人计划，要求职工“每天记一个英语单词，每周写一篇读书笔记，每月读一本好书，看一部爱国主义教育影片，每季学一篇英语短文，每年掌握一门技术”，本年度共摘抄读书笔记2400篇。为便于职工自我教育和学习，我站购置图书500余册，订阅报刊10余份，营造了良好的学习氛围。
2、开展引导教育计划。收费站远离市区，工作性质单调，而队伍员队伍普遍年轻，可塑性强，正是从政治、业务、道德修养等方面进行教育和引导的大好时机。针对此种情况，霸州站根据工作形势需要和收费工作中普遍存在的薄弱环节，在每个月初都制定一份阶段性学习计划，收集相应的教材，组织职工利用工余时间学习，并在下月的留营日统一测试，以检验一个月的学习成果，使职工综合素质在循序渐进的过程中不断得到提高。
3、积极响应管理处号召，开展“五项活动”，由各科室负责组织“五项活动”的具体开展工作。办公室负责队列演练的组织工作;监控室负责“树、讲、求”知识竞赛的组织工作;财务室负责百科知识竞赛的组织工作;票证室负责点、验钞及票费计算的组织工作，并将五项活动的考核结果作为各科室年终评优的依据。此项举措不仅提高职工素质和各科室的组织协调能力，而且激发了职工争先创优的意识。同时学以致用创办了站级刊物-《霸州站快讯》。本刊共设9个固定版块，包括工作动态、收费擂台、人物访谈、交通知识、英语广角、原创文学、文苑选粹、轻松驿站、科技园地。力求集知识性、专业性、娱乐性于一体，及时反映交通干线工作动态和业绩，展现和讴歌职工的精神风貌，架设与各兄弟单位交流与沟通的桥梁，提供一方展示自我聪明才智的舞台。《霸州站快讯》的创办标志着我站文化建设又上新台阶。
收费运营工作永远是收费站工作的主题，在新的一年里，我们有决心也有信心，在合作公司的指导和各界同仁的帮助下，巩固成绩，弥补不足，为保津公司做出更大的贡献。